lunes, 12 de enero de 2009
viernes, 9 de enero de 2009
Santiago Cañizares
José Santiago Cañizares Ruiz
Cañizares nació en 1969 en Puertollano (provincia de Ciudad Real). Comenzó su vida deportiva jugando en el Severo Ochoa, aunque jugaba en todas las posiciones, donde mejor se sentía era bajo los palos. Su entrenador Eduardo Caturla fue el que le animó para que ingresara en las categorías inferiores del Real Madrid con 16 años.
Más tarde fue pasando por diversos equipos: Elche CF (1990), Mérida (1991) y Celta de Vigo (1992); este último fue el equipo que le impulsó en su carrera profesional. El 6 de septiembre de 1992 debutaba en primera división, y en ese verano se casaba con su primera mujer, Marina, con la que tiene tres hijos: Carlota, Lucas y Olivia. El pasado 5 de julio de 2008 se casó con Maite García en la isla balear de Ibiza.
En la temporada 1994-95 regresó a la entidad merengue, donde primero fue suplente de Francisco Buyo y después en la temporada 1996-1997 la llegada de Capello e Illgner le cerraron la puerta a la titularidad. Aun así logró la Liga de Campeones en el año 1998. Cuando llegó la oferta del Valencia CF en el verano del mismo año 1998, no supo rechazarla. Con el equipo "ché" ganó en el año 1999 la Copa del Rey, Cañizares ya era titular, y con él llegaron los triunfos. En la temporada 2001-2002, la Liga, al igual que en la temporada 2003-2004 y en esa misma temporada logra ganar una Supercopa de España, una Copa de la UEFA y una Supercopa de Europa. Asimismo, consiguió dos subcampeonatos consecutivos de la Champions League en las temporadas 1999-2000 y 2000-2001.
En octubre de 2007 el entonces técnico Quique Sánchez Flores fue destituido y reemplazado por Ronald Koeman. Poco después de asumir las riendas del equipo, el entrenador neerlandés comunicó su intención de no volver a convocar al guardameta -junto con sus compañeros David Albelda y Miguel Ángel Angulo-, a pesar de haber renovado su contrato por dos temporadas en febrero de ese mismo año.
A pesar de ello, el jugador no concretó su salida del club y siguió ligado a la disciplina valencianista, aunque sin ser convocado. En abril de 2008 el Valencia se proclamó campeón de la Copa del Rey de fútbol, aunque ni Cañizares ni el resto de apartados viajaron con la expedición valencianista a Madrid, sede de la final. Apenas una semana después del título, Koeman fue cesado y el nuevo ténico, Voro, devolvió la titularidad de Cañizares, después de más de cuatro meses sin entrar en una convocatoria. A pesar de ello, al término de la temporada anunció un acuerdo con el club para rescindir el año que le quedaba de contrato.
El 18 de mayo de 2008, Santiago Cañizares jugaba su último partido como valencianista, contra el Atlético de Madrid, con un resultado de 3-1.
Tras rechazar varias ofertas de la Premier League inglesa, de la Major League Soccer norteamericana y un contrato millonario del CD Badajoz, de la Tercera división española, decidió colgar las botas, pasando a ser comentarista deportivo. Se estrenó en la Cadena SER, durante el partido de vuelta de la Supercopa de España 2008, disputado el 24 de agosto, entre dos de sus ex equipos: Real Madrid y Valencia CF.
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jueves, 18 de diciembre de 2008
Feliz Navidad y Prospero Año Nuevo, Juan.
marta.
Noche de paz,noche de amor!Ha nacido el niño Dios en un humilde portal de Belén. Sueña un futuro de amor y de fe. Viene a traernos la paz. Viene a traernos la paz...Desde el portal llega tu luz y nos reúne en torno a una mesa de limpio mantel, en el pesebre María y Jose en esta noche de pazen esta noche de paz...
lunes, 15 de diciembre de 2008
GPR 50 RACING
La pasión motociclista nace durante la juventud, cuando la moto es el primer signo de individualidad, y crece con el sueño de poseer y pilotar la moto más deportiva, innovadora y de competición. Derbi ofrece la posibilidad de hacer realidad el sueño sin tener que esperar a las grandes cilindradas.
Ninja ZX-10R
Con la nueva Ninja ZX-10R adaptamos nuestra experiencia en circuito a la carretera. Con excelente respuesta para los pilotos de competición más exigentes, su rendimiento y manejabilidad permiten que los pilotos más experimentados le saquen el máximo provecho. Un inteligente sistema de encendido controla la tracción. El equilibrio perfecto.
CBR600RR
La imagen y la actitud ganadora de la CBR600RR se suman a sus prestaciones dominantes en el circuito y emocionantes en la carretera. Desde su debut, la excitante segunda generación de la CBR600RR ha seguido atrayendo todas las miradas y cosechando elogios allí donde a posado sus neumáticos. Una potencia impresionante que ruge desde dentro del motor más ligero y compacto de la categoría de 600cc. Chasis suspensión y frenos son lo mejor en su clase, y están marcados por la imprenta genética de su real linaje de MotoGP.
Su estilo tipo tiburón es esbelto y agresivo, con unas proporciones compactas y una gran manejabilidad que te invitan a buscar tus límites. Desde el primer vistazo hasta el sprint final hacia la bandera ajedrezada, la CBR600RR acelera instantáneamente el pulso para hacer que cualquier piloto sienta, sin ambages, que puede ser El Más Rápido en la Pista... y El Más Rápido en Cualquier Sitio.El nuevo motor 4 en línea de 599 cc. con inyección electrónica es el más pequeño y ligero de la categoría 600 cc. Super Sport. Nuevo motor más compacto y chasis más ligero que centra las masas para poder utilizar un basculante más largo con menos distancia entre ejes, más relación peso/potencia y una respuesta más suave y potente. Tomas de admisión y escape modificadas, nueva válvula de ralentí IACV y nuevo sistema ram air para producir una respuesta más clara y fuerte. Nuevas camisas de los pistones impregnadas en molibdeno y segmentos más finos que reducen la fricción para aumentar la aceleración. Nuevo sensor de detonación computerizado. Sistema de escape más ligero que incorpora una válvula de escape. La nueva transmisión low-lash y la menor reacción de par del motor suavizan las transiciones entre los diferentes rangos de aceleración.
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